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3月14日下午，南龙铁路永安制梁场首孔T梁预制成功，标志着永安制梁场正式投产。
南龙铁路是国家铁路网和我省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。为了保证施工进度，去年12月开始南龙铁路在永安设置了制梁场，经过紧张的建设，在永安制梁场内，2台龙门吊、混凝土运输车辆等机械设备同时启动，龙门吊将一斗混凝土缓缓送达指定位置，作业人员立即投入到砼灌注施工中，此次预制的T梁长32米，重吨，安全系数为设计时的两倍。
永安制梁场为中铁五局南龙铁路NLZQ-3标新增制梁场，制梁场设置于永安南站旁，占地面积约54亩。永安制梁场设制梁台座14个，存梁台位6个，最大生产能力为每月60孔，最大存梁能力为63孔。该制梁场承担南龙铁路永安南站至荆西隧道段孔梁预制任务，并根据施工进展情况，预留永安南站至南戴云山段孔梁预制条件。
目前工人们正在加紧制梁，预计9月底将全面完成制梁工作。
（记者：刘学鹏赖光能罗强民文/图）
南龙铁路南龙铁路北起在建合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赣龙铁路龙岩站，设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站；新建正线长度.55公里，设计行车速度公里/小时，投资概算亿元。
据悉，南龙铁路（永安段）全长46.95公里，北起贡川黄岗隧道，南止西洋上螺南戴云山隧道，总投资47亿元，包含37个涵洞、17座桥梁、13座隧道、设永安南站。其中四标永安境内实现隧道%贯通，为南龙铁路年底建成打下坚实的基础。
期待南龙铁路早日建成通车
（来源：今日永安网）
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