阿旺哥
端午怎么没回家，你家不是很近就在安溪吗？
唉，开车上高速堵堵堵，又不想跟人挤小客车，要是有动车能直达就好了！
小饼干阿旺哥
你的愿望很快就能实现啦！
兴泉铁路福建段获发改委批复
预计年内开建
就是说
以后，去厦门游玩
去德化买瓷器
去永安游山玩水
去江西体验“红色旅游”
都可以坐动车直达啦
学生族、上班族、爱玩族
再也不用担心高速堵车
再也不用担心要转车
兴泉铁路福建段获发改委批复
图片来源：闽南网（具体线路以最终确定的为准）
记者昨日获悉，兴泉铁路（兴国至泉州）宁化至泉州段的可行性研究报告已经获得国家发改委批复，计划在今年年内开工建设，工期为4.5年。建成后，厦门至安溪、德化、大田、永安等地将实现动车直达。
兴泉铁路起点:江西赣州兴国
终点:福厦铁路泉州站
兴泉铁路宁化至泉州段正线长公里，总投资.4亿元，全线共设34个车站，新建车站31个，按照国铁Ⅰ级等级建设，设计时速为公里/时。整个项目由向莆铁路公司负责工程建设和运营管理。
厦门到安溪、永安更快啦兴泉铁路被认为是促进赣闽粤原中央苏区振兴发展的一条交通大动脉，起于江西赣州兴国，途经三明宁化、清流、明溪、永安、大田，至泉州德化、永春、安溪、南安等地，终于福厦铁路泉州站。这条铁路建成后将成为打通福建沿海与内陆地区的又一条铁路快速通道。
兴泉铁路宁化至泉州段建成之后，厦门往来泉州、三明的相关县市将增加一条快速铁路通道，从厦门至安溪、德化、大田、永安等地可走福厦铁路、兴泉铁路实现动车直达，全程1小时左右。
有望在年年底试运营记者从省发改委获悉，兴泉铁路的建设前期工作经历了相当长的时间，主要因为这条线路涉及闽赣两省多个地区，线中走向和技术标准等协调环节很多。这条铁路线原本规划名称为吉永泉铁路（吉安-永安-泉州），为客货两用，设计时速在公里/时-公里/时之间，之后改为从赣州兴国出发，兴国至吉安段利用现有的京九线，线路用途以客运为主、货运为辅。预计在今年年内开工建设，有望在年年底通车试运营。
是不是超期待？
先让我们来认识一下
兴泉铁路途经的一些站点
看看都有哪些好吃好玩的↓↓
赣州兴国兴国是中国著名的苏区模范县、红军县、中国烈士第一县和誉满中华的将军县，孕育了56位共和国开国将军。来这里，一定要去“一园一院六馆七大革命旧址”看看，体验红色旅游。
三明宁化宁化年底被联合国地名专家组中国分部认定为“中国地名文化遗产——千年古县。拥有国家级非遗保护名录：“宁化石壁客家祭祖习俗”。还有被誉为“福建省首屈一指地下岩溶艺术博物馆”的天鹅洞群。说到美食，这里有老鼠干、烧麦、鱼生等特色美味。
三明清流清流历史悠久，人杰地灵。名胜古迹有余朋东坑的明清古建筑群落，和沙芜狐狸洞福建古文化遗址，还有建于清代的海会塔和明代的吏部尚书楼。年，还被中国经济林协会授予中国金线莲之乡的称号。
三明明溪明溪历史悠久，远在新石器时代已有人类在渔塘溪一带繁衍生息。胜景含辉的玉虚洞天，龟山挺秀的风景区驰名省内外。而明溪肉脯干更是载誉五百余年，居“闽西八大干”之首，驰名海内外。
三明永安永安别名“燕城”，抗日战争时期，福建省会内迁永安达7年半之久，为当时东南抗战文化名城。永安拥有4A级景区国家重点风景名胜区桃源洞、鳞隐石林、安贞堡等许多景点。煨豆腐、果条筒、磨浆果、米冻峰、糍粑……都是知名的美味小吃。
三明大田大田境内山峦叠翠，云峰耸峙，林茂草丰，生态旅游资源好。景点有白岩公园、仙亭山森林公园、象山生态旅游区，大仙峰等。还有石牌上坡、太华汤泉等山地高温温泉。石牌骨头肉、武陵烤兔、九层粿、山宝腊鸭、白斩太监鸡、绞股兰……都是不可错过的美味。
泉州德化德化制瓷历史悠久，其白瓷做工精良，艺术性极强，被外国人称为“中国白”。年被世界手工艺理事会专家组授予“世界陶瓷之都”称号。旅游景点有灵鹫岩、九仙山、德化窑址等。
泉州永春永春牛姆林是闽南面积最大、最富内涵、最具吸引力的生态旅游区，被誉为“闽南西双版纳”，为国家4A级景区。说到特产，当然不得不提家喻户晓的永春芦柑和永春陈醋了。
泉州安溪安溪县以茶业闻名全中国，号称中国茶都。是中国乌龙茶（名茶）之乡、世界名茶——铁观音发源地，位居中国重点产茶县第一位。清水岩位于安溪县城西北的蓬莱山，始建于北宋，内奉中国百仙之一清水祖师，是国家4A级风景名胜旅游区，又是享誉海内外的朝圣旅游胜地。文庙、城隍庙也十分有名。
泉州南安南安是明清风云人物郑成功、洪承畴的故乡。由于近代有大量南安人迁居海外，南安也被成为中国著名侨乡。南安名胜众多，拥有一批知名的历史文物和名胜古迹：郑成功陵墓、九日山摩崖石刻、“天下无桥长此桥”的安平桥等。还有天柱山、黄巢山等生态旅游观光胜地。
还不快点个zan~
来源：厦门日报
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