共享单车在江门作为一个新鲜事物，
吸引了不少市民的 共享单车近日成为了城中热点，不少市民都对街头出现的共享单车很感兴趣，也有不少市民已经试用过了。近日，记者体验共享单车后，感觉比较方便。受访市民普遍对这一新生事物持支持态度，不过在实际使用中，城区很多道路没有自行车专用道却是个不小的问题。
体验
共享单车使用较方便
A一路见到许多骑共享单车的市民
体验线路：地王广场——江门日报社
下午3点半，记者准备前往地王广场。出发前，记者首先在手机上下载“永安行”APP，输入手机号获取验证码后，还需要输入姓名和身份证号才能注册成功。到达地王广场，记者扫描自行车车座下方的 随后，记者又试了一下“蓝牙租车”功能，打开手机蓝牙和GPS，打开“永安行”APP，点击“蓝牙租车”，找到附近自行车，核对车身上的号码，就可以确认借车。
正准备出发时，旁边的一位出租车司机询问记者是如何解锁单车的，并表示现在有共享单车了，他有点担忧自己的生意会受影响，“这个单车太方便啦，只要1元钱1小时，担心它会抢我们的生意。”
在地王广场，记者还碰到了同样来租车的江职大三学生小钟，她告诉记者，自己准备从地王广场骑行到汇悦城，“江门也有共享单车啦，我就想来试一下，然后将自己的经验和同学们分享。”
记者骑车来到江门大厦公交站，发现有一个志愿者正在帮助一位女士还车。据该名志愿者透露，他是外地大学生，目前在“永安行”做志愿者。他说：“在建设路、胜利路几个点都配备了志愿者，市民租车时如果有疑问，可以向志愿者进行咨询。”
记者曾在广州骑过摩拜单车，相比于摩拜，“永安行”单车要轻一些，踏板踩下去不会太累。一路上，记者见到许多骑共享单车的市民，说明共享单车很受大家喜爱。记者从胜利路左转进入白沙大道西，是一个延长的上坡，共享单车在这一段骑起来感觉有点累。过了花园新村公交站，迎来一个延长下坡，自行车速度加快，由于天气回暖，风吹过来感觉很舒服。记者认为，针对江门老城区坡道较多的情况，“永安行”共享单车可以因地制宜，开发和投入适合坡道骑行的单车。另外，在没有工具的情况下，自行车车座不能调整，目前的座椅高度，比较适合身高1米60至1米75的成年人使用。
B跟着地图很容易找到身边的单车
体验地点：港口一路、江华一路
与此同时，本报另一组记者先后来到港口一路、江华一路体验共享单车。
在港口一路，记者扫了单车上的 在江华一路，记者同样在地图上见到沿路有很多共享单车，很容易找到，但用蓝牙功能搜索身边的共享单车则搜索不到。江华路口公交站附近一家电器店的保安向记者表示：“昨天门前的人行道上摆放着20辆共享单车，很多人来扫码骑车，现在只剩下2辆了。昨天很多人骑啊，有人去新之城，有人去公汽中心站，有人去五邑城，到达目的地后把车放在路边就可以了。”
在堤东路，几分钟时间里，记者就见到有4名市民骑着共享单车经过。
问题
自行车专用道不足影响共享单车普及
市民文先生对共享单车持支持态度：“我住蓬江大桥附近，在东华一路上班，这段距离走路太远，开车觉得近而且停车不便，坐公交车有时等车时间长，有共享单车就感觉很方便，短距离不想走路就可以骑单车，绿色环保。不过也有顾虑，比如车在途中坏了或者爆胎怎么办？只能拿到附近退了另借一辆，那么坏的单车运营方就要及时处理。还有这种新生事物开始的时候总会遇到状况，比如被乱丢、故意破坏等，市民的素质要跟上，这就需要媒体的宣传和管理单位的引导。”
在采访过程中，记者也发现，城区道路自行车专用道不足，对共享单车的普及是个问题。
提醒
使用前要检查单车安全状况
“随骑随走”的共享单车方便、环保，大家应该文明用车，依法依规用车，遵守道路交通安全法规。而且，在享受便利的同时，更要注意安全。有关共享单车的相关法律问题，记者采访了广东五邑律师事务所的黄日森律师，他提醒市民：在使用单车之前，要对车辆的安全状况进行检查，比如刹车、轮胎、链条等等。
黄日森律师说，单车的使用者要提高守法意识和守法行为。如果私藏共享单车，比如单车使用完之后不予归还，就涉及到刑事法律中规定的侵占罪；而如果没有使用，只是把锁撬开带车回家，这就涉嫌盗窃罪。另外，对于损害、随意破坏的行为，涉嫌构成故意损坏公私财物罪。这类案件涉及的罪名不仅是盗窃一个罪名，还涉及《刑法》规定的多个罪名。
对于车辆本身安全问题可能带来的隐患，他说，一方面单车的提供者必须保证车辆的质量合格和性能安全，另一方面单车使用者要增强安全意识，在骑车之前，对单车关键部位的性能进行检查，确保骑上的是一辆性能可靠的单车。
如果骑单车发生交通事故，交警部门将根据相关法规进行处理。而如果不是使用不当，而是因单车的刹车坏了等情况造成摔伤等人身伤害，那单车的提供者须承担赔偿责任，而使用者要承担举证责任，即有责任提供证据。
此外，根据《道路交通安全法》第七十二条规定，禁止12岁以下的少年儿童驾驶自行车上路。
本文来源：江门日报
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