永安行，这家被誉为“共享单车第一股”的企业，正面临着业绩改善的迫切需求。与此同时，智慧农业领域的联适技术，在IPO道路上遭遇挫折，正寻求新的发展机遇。这两家看似并无交集的公司，却因各自的发展需求，萌生了通过资产重组携手共进的念头。这种跨界的合作模式，仿佛将共享单车与智慧农业这两个截然不同的领域紧密相连，展现出一种全新的可能性。
跨界重组随着共享出行业务陷入困境，业绩面临巨大压力，永安行，被誉为“共享单车第一股”，开始探索通过跨界收购来改善经营状况的可能性。最近，公司公布了重大资产重组的计划，并因此导致股票和可转债停牌。永安行初步计划以发行股份和现金的方式，收购上海联适导航技术股份有限公司（简称“联适技术”）的65%股权。此次交易的对方包括联适技术现有股东马飞、徐纪洋和上海适谊。
据公开资料显示，去年6月，上述三位股东在联适技术中持有不同比例的股权，其中马飞作为上海适谊的执行事务合伙人，与徐纪洋共同持有该有限合伙企业的大部分出资份额，并作为联适技术的共同实际控制人。预计在交易完成后，马飞将持有永安行5%以上的股权，成为重要股东。目前，永安行收购联适技术的重组事项尚在筹划之中，而联适技术其他股东的交易意向尚未最终敲定。联适技术，这家成立于年的企业，专注于农机装备智能化和农业科技研发，致力于为智慧农业提供创新的智能化产品和解决方案。此前，联适技术曾计划在科创板自行IPO，并拟募集5.6亿元资金，用于高端智能装备基地、研发中心以及营销网络与品牌的建设。然而，今年7月，该公司主动撤回了上市申请，从而终止了其IPO进程。联适技术，这家在农机装备智能化和农业科技研发领域表现出色的企业，其背后有着一位不可或缺的智慧农业大拿——创始人马飞。现年44岁的他，拥有工程测量专业的背景和大专学历，正是这位行业佼佼者，引领着联适技术在智慧农业的道路上不断创新前行。自年起，马飞便辗转于天拓天宝、华测导航、司南导航等知名企业，从一名技术员逐步晋升至部门经理，并最终担任司南导航的副总及国内营销部总监。年，他毅然离职，创立了联适技术，开启了自己的创业之路。徐纪洋，这位与马飞在华测导航、司南导航有过共同工作经历的同行，也在联适技术成立一年后加入，担任副总经理兼总工程师，与马飞共同引领公司的发展。
在智慧农业领域，联适技术凭借其深厚的积累，成为国内最早推出基于北斗卫星导航的电动方向盘自动驾驶系统的企业。至今，联适技术仍是唯一一家农机无人驾驶系统产品通过推广鉴定的知名高新技术企业，为北斗导航在农业领域的大规模应用做出了重要贡献。
目前，联适技术的核心产品——农机智能驾驶系统已覆盖全国多个市、上千个县，并出口至40多个国家和地区。相关协会报告显示，以购置补贴数量计算，联适技术在国内农机智能驾驶系统市场长期保持领先地位。年至年间，联适技术均位列行业前三甲，并四次荣获年度市场份额第一，累计排名行业榜首。年至年，联适技术持续保持稳健增长态势，其营业收入分别为.72亿元、2.20亿元和3.5亿元，归母净利润也相应地达到了.23万元、.22万元和5.93万元，充分展现了公司在智慧农业领域的强劲实力和良好发展前景。联适技术的强劲发展势头不仅赢得了市场的广泛
