一边是面临业绩改善压力的永安行，这家被誉为“共享单车第一股”的企业；另一边则是IPO受挫的智慧农业企业联适技术。虽然两者业务领域看似截然不同，一个深耕城市，一个放眼农村，但它们却因共同的需求而寻求资产重组，携手探索新业务领域。这种跨界的合作，仿佛将共享单车与智慧农业巧妙地结合在一起，让人不禁期待，这场跨界重组将如何激发出新的业务火花。
跨界重组面对共享出行业务的瓶颈与持续的业绩压力，“共享单车第一股”永安行寻求通过跨界收购来迅速扭转局面。近日，该公司公布了重大资产重组计划，涉及收购上海联适导航技术股份有限公司（简称“联适技术”）65%的股权。此次交易将通过发行股份和现金相结合的方式进行，交易对象包括联适技术现有股东马飞、徐纪洋和上海适谊。
去年6月，联适技术公开的资料显示，上述三位股东分别持有公司%、%和%的股权。其中，马飞作为上海适谊的执行事务合伙人，与徐纪洋共同持有该有限合伙企业的大部分出资份额，二人被视为联适技术的共同实际控制人。预计此次交易完成后，马飞将跻身永安行5%以上股权的股东行列。目前，永安行收购联适技术的重组事项尚处于初步筹划阶段，尚未最终确定联适技术其他股东的交易意向。联适技术，这家成立于年的科技型企业，专注于农机装备智能化和农业科技研发，致力于为智慧农业提供创新的智能化产品和解决方案。此前，联适技术曾计划在科创板自行IPO，拟募集资金6亿元，用于高端智能装备基地、研发中心及营销网络等多个关键项目的建设。然而，今年7月，公司主动撤回了上市申请，选择终止IPO进程。
智慧农业领军企业——联适技术联适技术，这家专注于农机装备智能化和农业科技研发的企业，自年成立以来，便在智慧农业领域展现出强大的实力。其创始人马飞，拥有工程测量专业的背景，从技术员逐步晋升至企业高层，最终在司南导航担任副总兼国内营销部总监。离职后，他创立了联适技术，并带领团队不断探索创新。
另一位关键人物徐纪洋，与马飞在华测导航、司南导航等企业共事过，后在联适技术成立一年后加入，担任副总经理兼总工程师，与马飞共同引领公司发展。
联适技术在智慧农业领域深耕多年，取得了显著成就。他们是国内最早推出基于北斗卫星导航的电动方向盘自动驾驶系统的企业，也是目前唯一一家农机无人驾驶系统产品通过推广鉴定的知名高新技术企业。其核心产品农机智能驾驶系统已覆盖全国多个市、上千个县，并出口至40多个国家和地区。根据相关协会报告，联适技术在国内农机智能驾驶系统市场份额上常年保持领先地位，年至年期间，连续四年拿下年度市场份额第一，累计排名行业第一。
在财务表现上，联适技术也呈现出强劲的增长势头。年至年，公司营业收入分别为72亿元、20亿元和5亿元；归母净利润分别为万元、万元和万元。联适技术的强劲发展势头吸引了众多资本的
