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投资方的生死时速多家机构拼抢共享单车

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导读:年底开始扩大投放的共享单车,在年走进城市的大街小巷。各色单车背后,隐藏着资本的暗流和竞争的生死时速。来源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21)记者丨申俊涵北京报道以目前在共享单车市场占据主流地位的ofo和摩拜为例,3月1日,ofo宣布完成4.5亿美元D轮融资。截至目前已经获得超过十家投资方的力挺。其中包括互联网巨头滴滴、小米科技,投资机构唯猎资本、真格基金、经纬中国、金沙江创投、中信产业基金等,以及天使投资人王刚。摩拜单车则在年1月宣布完成2.15亿美元的D轮融资。除了有投资机构愉悦资本、创新工场、红杉资本中国、高瓴资本、启明创投等,还包括互联网巨头腾讯、携程,以及能够为摩拜提供稳定车辆供给的富士康等。工商注册信息显示,ofo的运营主体为北京拜克洛克科技有限公司,注册资本约38.5万人民币,成立于年8月,法定代表人戴威。摩拜单车的运营主体为北京摩拜科技有限公司,注册资本万人民币,成立于年1月,法定代表人胡玮炜。ofo创始人、法定代表人戴威摩拜单车创始人、法定代表人胡玮炜尽管摩拜、ofo受到热捧,市场上仍有几十家新进入者“虎视眈眈”。3月初,公共自行车运营商永安行宣布完成数亿元A轮融资,投资方包括阿里巴巴旗下的蚂蚁金服,以及一线投资机构IDG资本、深创投等。在上一轮的打车软件竞争中,BAT曾对主要企业Uber、快的、滴滴抛下重注。而此次共享单车角逐中,为何仍不见百度、阿里巴巴对摩拜、ofo投资?各路资本在进入共享单车领域后分别有怎样的考虑?摩拜和ofo最终合并的可能性又有多大?百度或抢下一张入场券“启明看好摩拜的模式,尤其是它在物联网、智能硬件方面的创新,所以投资了它。腾讯也加入到我们这边,

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